Intensificación en Derecho Aeronáutico
Objetivo general
Los estudiantes adquirirán un conocimiento general del régimen jurídico aplicable al transporte aéreo y a la infraestructura aeroportuaria en Colombia, mediante el estudio de sus principales fuentes normativas nacionales e internacionales, las modalidades contractuales propias del sector, los regímenes de responsabilidad aplicables, el marco normativo de protección al usuario del servicio de transporte aéreo, así como los mecanismos jurídicos, financieros y técnicos para la estructuración y ejecución de proyectos de infraestructura aeroportuaria.
Objetivos específicos
- Desarrollar un sentido crítico respecto de situaciones y conflictos particulares en el ámbito del transporte aéreo, identificando problemas jurídicos asociados a la operación aeronáutica, las relaciones contractuales, la seguridad aérea y la responsabilidad derivada de la actividad.
- Estudiar el marco normativo internacional, nacional y reglamentario que regula la aviación civil, incluyendo el Convenio de Chicago, los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos (RAC), y la Ley 105 de 1993, con énfasis en la prestación del servicio público de transporte aéreo.
- Analizar las características, obligaciones y límites de la responsabilidad civil del transportador aéreo de personas y de cosas, así como la responsabilidad derivada de la operación aeroportuaria y de los servicios complementarios.
- Examinar las particularidades del contrato de transporte aéreo en el contexto nacional e internacional, incluyendo su estructura, elementos esenciales, régimen aplicable y diferencias con otras modalidades de transporte.
- Así como estudiar los esquemas jurídicos y financieros de provisión de infraestructura aeroportuaria, incluyendo concesiones aeroportuarias, asociaciones público-privadas (APP) y demás mecanismos contractuales, así como los modelos de gestión aplicados en Colombia.
Metodología
La materia se desarrollará bajo una metodología mixta con un enfoque casuístico para cada tema de estudio. De manera introductoria se desarrollará bajo la modalidad de cátedra magistral con participación de los estudiantes, posteriormente se realizarán talleres prácticos y discusiones conforme a los casos de análisis.
De igual manera, la clase contará adicionalmente con material audiovisual y eventualmente con invitados especiales y videos de conferencias, mediante los cuales los estudiantes podrán complementar los temas vistos en clase.
Evaluación
La calificación de la materia corresponderá al cómputo del porcentaje asignado por los profesores a los exámenes, trabajos escritos y/o exposiciones realizadas por los estudiantes. La nota aprobatoria de la materia es 3.0. (tres).
Docentes
- MANUEL GUILLERMO SARMIENTO GARCÍA
Abogado de la Universidad Externado de Colombia y profesor emérito de la misma institución. Actualmente, se desempeña como Director del Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura de Transporte y como árbitro. Es autor e investigador en diversos libros y artículos de investigación en el ámbito del derecho del transporte e infraestructura. Además, es miembro activo de la Asociación Latinoamericana de Derecho Aeronáutico y Espacial (ALADA) y del Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y Espacial y de la Aviación Comercial.
- BERNARDO JAVIER PUETAMAN BAQUERO
Abogado de la Universidad Externado de Colombia. Especialista en Derecho Administrativo de la misma Casa de Estudios. Máster en Derecho de Daños de la Universidad de Girona (España) en calidad de becario de la Universidad Externado de Colombia y Máster en Argumentación Jurídica en la Universidad de Alicante (España) en doble titulación con la Università degli Studi di Palermo (Italia). Tiene estudios de Diplomado en Derecho Aeronáutico, Diplomado en Transporte Terrestre Internacional y Diploma en Movilidad en la Universidad Externado de Colombia. Tesis meritoria y publicada por la editorial de la Universidad Externado de Colombia titulada: Discapacidad y Accesibilidad. El servicio público de transporte como piedra angular de integración social. Régimen jurídico y desafíos del sector. Actualmente se desempeña como Docente Investigador del Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura del Transporte.
- DIANA PATRICIA BERNAL PINZÓN
Abogada de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en Derecho Administrativo del Colegio Mayor de Nuestra Señora del Rosario, con formación en gerencia política y gobernabilidad. Profesional con sólida experiencia en asuntos legales y corporativos, especializada en derecho administrativo y con estudios avanzados en gerencia estratégica y política. Cuenta con amplia trayectoria en la estructuración y gestión de proyectos de Asociación Público-Privada, gobierno corporativo, compliance, sostenibilidad y gestión de riesgos en grandes empresas del sector de infraestructura y transporte. Apoya el cumplimiento de los objetivos estratégicos empresariales a través de una visión integral, capacidad de liderazgo, habilidades de negociación y un fuerte compromiso con el servicio y la inclusión.
BIBLIOGRAFÍA BÁSICA:
- Constitución Política de Colombia.
- Código de Comercio.
- Ley 105 de 1993
- Ley 336 de 1996
- Ley 1480 de 2011.
- Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022
- Reglamentos Aeronáuticos de Colombia
- Convenio de Varsovia de 1929 – Convención para a la unificación de algunas normas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929.
- Convenio de Chicago de 1944 – Convenio sobre Aviación Civil Internacional, firmado en Chicago el 7 de diciembre de 1944. y sus anexos.
- Convenio de Ginebra de 1948 – Convenio relativo al reconocimiento internacional de derechos sobre aeronaves firmado en Ginebra el 9 de junio de 1948.
- Protocolo de la Haya de 1955 – Protocolo que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 firmado, hecho en la Haya el 28 de septiembre de 1955.
- Convenio de Guadalajara de 1961 – Convenio complementario del Convenio de Varsovia, para la unificación de ciertas regias relativas al transporte aéreo internacional realizado por quien no sea el transportista contractual, firmado en Guadalajara el 18 de septiembre de 1961.
- Acuerdo de Montreal de 1966 – Acuerdo Interlineal de Tráfico o Acuerdo IATA-CAB.
- Protocolo de Guatemala de 1971 – Protocolo que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 modificado por el Protocolo hecho en La Haya el 28 de septiembre de 1955, hecho el 08 de marzo 1961.
- Protocolo Número 1 de Montreal de 1975 – Protocolo adicional número 1 que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929, hecho en Montreal el 25 de septiembre de 1965.
- Protocolo Número 2 de Montreal de 1975 – Protocolo adicional número 2 que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 modificado por el Protocolo de la Haya el 28 de septiembre de 1955, hecho en Montreal el 25 de septiembre de 1965.
- Protocolo Número 3 de Montreal de 1975 – Protocolo adicional número 3 que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 modificado por los Protocolos hechos en La Haya el 28 de septiembre de 1955 y en la ciudad de Guatemala el 8 de marzo de 1971, hecho en Montreal el 25 de septiembre de 1965.
- Protocolo Número 4 de Montreal de 1975 – Protocolo adicional número 5 que modifica el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional firmado en Varsovia el 12 de octubre de 1929 modificado por el Protocolo de la Haya el 28 de septiembre de 1955, hecho en Montreal el 25 de septiembre de 1965.
- Acuerdo Empresarial IATA de 1995 – IATA Intercarrier Agreement on Passenger Liability (IIA).
- Acuerdo Empresarial IATA de 1996 – Agreement on Measures to Implement the IATA Intercarrier Agreement (MIA) de 1996.
- Convenio de Montreal de 1999 – Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional firmado el 28 de mayo de 1999.
- Reglamento (CE) Número 2027/97 DEL CONSEJO EUROPEO de 9 de octubre de 1997 sobre la responsabilidad de las compañías aéreas en caso de accidente.
- Reglamento (CE) Número 889/2002 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 13 de mayo de 2002 por el que se modifica el Reglamento (CE) no 2027/97 del Consejo sobre la responsabilidad de las compañías aéreas en caso de accidente.
- Reglamento (CE) Número 261/2004 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) Número 295/91.
- SARMIENTO GARCÍA, Manuel Guillermo. “Estudios de Responsabilidad Civil 4 Ed.”. Universidad Externado de Colombia. Bogotá. 2018.
- GARCÍA, Manuel Guillermo Sarmiento; BAQUERO, Bernardo Javier Puetaman. Protección a los usuarios del sector transporte y funciones de la Superintendencia de Transporte. U. Externado de Colombia, 2022.
- Baquero, Bernardo Javier Puetaman. (2018). Discapacidad y accesibilidad: el servicio público de transporte como piedra angular de la integración social. Régimen jurídico y desafíos del sector (No. 83). U. Externado de Colombia.
- Baquero, Bernardo Javier Puetaman. (2022) “El transporte de mascotas, más allá del transporte de equipajes.” Revista Punto Cardinales. Superintendencia de Transporte.
BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA:
- Folchi, M. (2015). Tratado de Derecho Aeronáutico y Política de la Aeronáutica Civil (2 ed.). Buenos Aires – Bogotá D.C.: Astrea.
- GUERRERO LEBRÓN, María José (2005). La responsabilidad contractual del porteador aéreo en el transporte de pasajeros. Tirant Lo Blanch. Sevilla – España.
- MORILLAS JARILLO et al, María José (2014) Derecho Aéreo y del Espacio. Marcial Pons. Madrid – España.
- SALINAS, Luis Tapias (1993). Derecho Aeronáutico. 2 ed. Bosh Casa Editorial S.A. Barcelona – España.
- TULIO, Leopoldo (2013). “La obligación de protección en el transporte marítimo y aéreo.” Revista de Derecho del Transporte Terrestre, Marítimo, Aéreo y Multimodal (RDT), N° 11. Marcial Pons. España. Pags 11-27.”
